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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系类打着机是搭配国产外新型打着机的最为先进系统水平来自动研制的品牌。使用四气门、增压中冷、电子控制系统模型泵等设置,经玉柴最为先进的一氧化碳燃烧建设系统水平调整和认可,还具有安全节能安全,准确高朝,弹出实力强,维护性好的特质。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷工艺,进气充沛,燃烧物彻底,油耗低。利用电机控制聚合物泵方法,正常运作平缓,瞬态变频调速性好,读取力量强。效率密度更高。品质不锈钢球铁汽缸体和汽缸筒,可靠性高。冷再启动能好,双限速再启动机+电机控制系统喷油技术工艺,再启动飞速。组件统一性好,系列产品化层次高,一缸一盖节构,总体维修服务费用的低。鼓励双新能源开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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