一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀调低磁感应启闭左正下方的调准螺栓，使再启动机轮齿与飞轮abs齿圈间距类似且可能啮合。重复多次调低儿次后，挤压再启动快捷，常见告警不允许查出。一些条件下只调准磁感应启闭的技术就是允许处理常见告警。

现阶段目前上的重油发电量设备启车原则造都特别不错，比如控制电磁感应按钮开关螺母后再启动启车机齿轮与飞轮齿轮還是不能够啮合，那样前提正是启车机实物想象，搞定步骤很简洁明了，觉得取下启车机，参与实操启车机实物审核，显卡电源电路是非常错综复杂，启车机内拨叉但是也会发生问题后不工作中的想象。为了更好地节约用电维修部周期，任何小伙伴们都可以选用这一个步骤来搞定问题搞定。

打火机内拨叉的左侧凸块破坏要自己电弧焊接、自动装配后，再做静音机试打火。出现故障证实被改善，打火机工作的正常的，其实是要是按顶博电业说说检修常识操作使用情况下首要里头能改善打火机伞齿轮可以与飞轮abs齿圈啮合问題。