汽油发电厂设备发起机采取进行高压低压共轨汽油手机管理的主要目的，是因为调理汽油机的气油社会性能和摆放影响，同样，从原因性、油耗并且 驾使性等方便来充分考虑，电机控制汽油进行高压低压共轨系统的也越发越被行业所吸收。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

这当中，喷油器、高电压力泵、高电压力油轨、电气把控好單元为重油共轨平台四条管理的本质的把控好主件。喷油器是将汽油雾化吸入并生长在打火机烧室的把控好主件。共轨喷油器的喷油延续和延续耗时均经电气把控好單元正确估算后得出警报，再由磁感应阀把控好。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电机管控系统单无好比发起机的丘脑，它征集发起机的正常执行生产性能，联系已文件存储的性能指标图谱来进行计算出来正确处理，并把无线信号产生给制定器，达成发起机的正常执行管控、出现问题的评估等工作。

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