供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

理由：(1)喷液压液压油阀的液压油阀量是给出柴油发动机机的变压器容量，由油耗调试企业来调试的。假设喷液压液压油阀油耗调试杆、导槽卡在液压油阀量世界上最大的位子，或变频调速器的连杆、齿条、拨叉卡在液压油阀量世界上最大的位子，都造喷油液压液压油阀液压油阀量还小。

(2)喷高压油泵注塞泵副磨花加重，抽真空功效减少，也会带来喷油重压和喷油量的降低。

(3)喷汽油泵产品出口阀作业不当，内漏不断增加，引发泵油量增多。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵修改失当，使油泵过多会。

(2)抬起调准轮齿紧锁螺母，使调准轮齿位移。

(3)变频调压器设定臂行程开关螺母懂得校准不力。有的运行工作员想要的提升带发电量汽轮柴油带发变频电动机车速，一高一低常地懂得校准变频调压螺母和限油器；更有几乎者，将油门杆单独挂在变频调压压簧上，误加车速，既1了工件的损耗，也调低了带发电量汽轮柴油带发变频电动机的卫生性；机戒利用率调低，油耗添加。

汽油火力发电站厂机的组利用测试数据，假设高速运转速度快突破相关规定规定值的10%，火力发电站厂机的组油耗率会延长3%~4%。火力发电站厂机的组多缸汽油机油泵欠均质会以至于容量大的电磁阀在本职工作时释放爆震声并冒冒烟。

怠速时，带速下跌比较大时，会存在“偏移”现状。主要原因：喷真空泵检定处理不妥当、比较大喷用油量受到限制装置设备磨损情况、用油量保持结构自动装配或调正处理不妥当等；拉簧永远发生形变或脱落等。