康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10汽油发起机较大 耗油率450hp(335kW)，无法重卡严谨工况法诉求，为总重26至44吨的配送维修展示 数据轻数量化、紧促型扭力确定，较大 化加快配送维修有效率荷载意识。因此，该发起机可兼容低填报志愿系统驾车室来设计，无法大都市操作诉求。和X15的平台都一样，不一样X10系类发起机也可采广泛用于各种染料，预测将展示 数据氢四冲程发起机和沼液发起机确定。

最新上线X系的平台热车机进行双顶置轴承轴结构制作，达到点燃和热能力同质性加快，时候便配装更大效的热车机汽车制动平衡装置。X系热车机进行了现进的降出现热胀冷缩结构制作，增多热车机出现热胀冷缩财产损失，时候使用现进的缸体生产生产技术，进一大步减小品牌自重。

X10热车机进行康明斯2016XPI超长压气油输送系统的及电动伸缩有机废气旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六热车机有性别差异 于，气油经济社会型提高自己极限能达7%(有性别差异 过量空气系数有一定的性别差异)。再者，X10热车机顶值转距高达hg2300Nm，提高自己热车机卡死访问速度及设备行驶性能参数。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率比率内，充分运用康明斯最新头条的紧促型是交叉(HDCC)后清理软件平台，X10启动因可无法欧七超高排放量出法律法规请求。HDCC信息组件化结构设计集成式双会条件性离子液体保存(SCR)平衡装置，并使用了双磷酸二氢钾液压喷射出软件平台，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，压喷射出车用磷酸二氢钾液水氢氧化钠溶液，实行超高排放量出。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机利用效率的缸内直喷稀稠然烧技术应用，可以用零碳绿氢气体燃料，最大功率履盖400-530hp(298-395kW)，基线转距多达2600Nm。添置700bar各类高压大发热量储氢系统的，由X15H氢燃气轮机提拱和动力的轻型牵引车，平均可提拱超10001公里的暗藏继航飞机航程。氢燃气轮机设备加氢时期短，仅需14分时间。

X15一流汽油打火机购置康明斯最新的XPI超多压生物燃料喷射式系统软件，工作效率遍及450-650hp(335-485kW)，阀值最大扭矩将高达3200Nm。操作B100海洋生物汽油可缩短70%的碳产生，操作加氢树木油(HVO)可回收利用生物燃料最多可缩短90%碳产生。

康明斯X系统15L多油料打着机X15N打着机使用的可降解产生燃油，为大卡车作为400-510hp(298-380kW)能量效果，阀值力矩达2500Nm。配装大电容量汽化气(LNG)储气罐，重形带领车可保证 1000公里左右的电池容量行程。还有，X15N选用禁音制作，吵音小，十分的适用于地区经营。